2.9.4. Замена сальника коленвала на стороне ременного шкива

Снятие
Приведите рамку радиатора в сервисное положение.
Снимите демпфер крутильных колебаний.
Установите внутреннюю часть съемника манжетного уплотнения заподлицо с внешней частью и зафиксируйте болтом с накаткой.

Установка съемника манжетных уплотнений
Рис. 2.397. Установка съемника манжетных уплотнений

Смажьте резьбовую головку съемника манжетных уплотнений моторным маслом, установите и, сильно надавив, вкрутите ее как можно глубже в манжетное уплотнение (рис. 2.397).
Ослабьте болт с накаткой и поворачивать внутреннюю часть съемника против коленвала, пока сальник не будет вытянут.
Зажмите съемник плоскими местами в тисках.
Удалите сальник клещами.

Установка
Очистите рабочую и прилегающую поверхность.

Установка манжетного уплотнения на вилку
Рис. 2.398. Установка манжетного уплотнения на вилку

Поместите вспомогательное установочное устройство на насаживаемую втулку и надвиньте манжетное уплотнение 1 на насаживаемую втулку (рис. 2.398).
Снимите вспомогательную оправку.

Установка манжетного уплотнения на привалочную поверхность на двигателе
Рис. 2.399. Установка манжетного уплотнения на привалочную поверхность на двигателе

Насадите насаживаемую втулку на коленчатый вал и надвиньте манжетное уплотнение 1 на привалочную поверхность на двигателе (рис. 2.399).

ПРИМЕЧАНИЕ
Установочную втулку оставьте на коленвале для запрессовки.

Установите распорную втулку с болтами M8x55 мм на коленчатый вал.
Вверните сначала болты усилием руки.

Запрессовка манжетного уплотнения
Рис. 2.400. Запрессовка манжетного уплотнения

Затягивайте болты попеременно по 1/2 оборота для того, чтобы запрессовать уплотнительное кольцо до самого упора (рис. 2.400).
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдайте следующее:
– установите демпфер крутильных колебаний.
– установите рамку радиатора при помощи Установканых деталей.
– опустите упор против проворачивания за счет собственного веса на резиновый буфер и прикрутите болты.
– установите кожух переднего бампера.
– проверьте регулировку фар.

Момент затяжки
Упор опоры реактивной тяги к рамке радиатора: 28 Н·м.