3.20. Проверка системы выпуска отработавших газов

Основные узлы системы:

1 – приемная труба
2 – дополнительный глушитель первой ступени (резонатор)
3 – основной глушитель
4 – выхлопная труба

Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.

Предупреждения

 Перед ремонтом системы выпуска дайте ей остыть, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.

 Отработавшие газы ядовиты и отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!

Рекомендация

При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстановить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или проволокой. Под заплатку рекомендуется подложить лист асбеста.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведите рукой вблизи мест возможной утечки, не касаясь узлов. Вы сразу ощутите утечку газов.

2. Осмотрите резиновые подушки подвески основного глушителя (вторая подушка с другой стороны глушителя) и...

3. ...подвески выхлопной трубы. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность подушки замените.

 

4. Осмотрите и при необходимости замените поврежденные хомуты.

5. В подкапотном пространстве проверьте места возможной утечки газов между приемной трубой и головкой блока (вторая ветвь приемной трубы находится с другой стороны впускной трубы двигателя).