2. Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.

1. Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.
2. Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов.

1. Натяжение ремня должно быть измерено точно по центру между шкивами.
2. Когда установлен новый ремень, регулируйте натяжение до среднего значения, приведенного в колонке «Новый». Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин и его натяжение необходимо регулировать до среднего значения, приведенного в колонке «Бывший в употреблении».
3. При регулировке натяжения бывшего в употреблении ремня или ремня, проработавшего на двигателе более 5 мин необходимо регулировать его натяжение до среднего значения, приведенного в колонке «Бывший в употреблении».
4. При периодических осмотрах необходимо руководствоваться колонкой «Проверка».

При измерении натяжения поликлинового ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.