3.1.4.2.1.3. Кривошипно-шатунный механизм

Коленчатый вал

Изготовленный из чугуна коленчатый вал динамически сбалансирован и опирается на пяти коренных подшипниках.

Диаметры коренных шеек:
– номинальный	53,980 – 54,000 мм
– ремонтный-0,25	53,730 – 53,750 мм
– ремонтный-0,50	53,480 – 53,500 мм
– ремонтный-0,75	53,230 – 53,250 мм
Ширина опорного подшипника:
– номинальная:	28,825 – 28,875 мм
– ремонтная	28,675 – 28,725 мм
Радиальный зазор в коренных подшипниках	0,028 – 0,067 мм
Осевой зазор коленчатого вала	0,1 – 0,2 мм
Диаметр шатунных шеек:
– номинальный	43,890 – 43,910 мм
– ремонтный-0,25	43,640 – 43,660 мм
– ремонтный-0,50	43,390 – 43,410 мм
– ремонтный-0,75	43,140 – 43,160 мм
– ремонтный-1,00	42,89 – 42,910 мм

Коренные вкладыши

Используются тонкостенные вкладыши.

Внутренний диаметр вкладышей после установки в блоке цилиндров:
– номинальный	58,016 – 58,059 мм
– ремонтный-0,25	57,776 – 57,809 мм
– ремонтный-0,50	57,516 – 57,559 мм
– ремонтный-0,75	57,266 – 57,309 мм

Шатуны

Шатуны выкованы из стали и имеют двутавровое сечение.

Диаметр отверстия нижней головки	46,890 – 46,900 мм
Диаметр отверстия головки	20,622 – 20,634 мм
Радиальный зазор в шатунных подшипниках	0,020 – 0,065 мм

Шатунные вкладыши

Используются тонкостенные вкладыши.

Внутренний диаметр вкладышей после установки в блоке цилиндров:
– номинальный	43,919 – 43,960 мм
– ремонтный-0,25	43,669 – 43,710 мм
– ремонтный-0,50	43,419 – 43,460 мм
– ремонтный-0,75	43,169 – 43,210 мм
– ремонтный-1,00	42,919 – 42,960 мм

Поршни

Поршни отлиты под давлением из легкого сплава, имеют плоское дно с углублениями для тарелок клапанов.

Зазор поршня в цилиндре:
– номинальный	0,02 – 0,04 мм
– ремонтный	0,01 – 0,045 мм
Номинальные диаметры поршней:
Cтандартные:
– группа 1	79,910 – 79,920 мм
– группа 2	79,920 – 79,930 мм
– группа 3	79,930 – 79,940 мм
– группа 4	79,940 – 79,950 мм
– группа 5	79,950 – 79,960 мм
– группа 6	79,960 – 79,970 мм
Увеличенные:
– группа А	79,970 – 79,980 мм
– группа В	79,980 – 79,990 мм
– группа С	79,990 – 80,000 мм

Ремонтные диаметры цилиндров: увеличены на 0,290 либо 0,500 мм.

Поршневые кольца

Каждый поршень имеет кольца: два уплотнительных и одно маслосъемное.

Уплотнительные кольца должны быть направлены надписью "Тор" в сторону головки блока цилиндров.

Зазор замка колец (размещенных в цилиндре):

  – уплотнительное: 0,30 – 0,50 мм;
  – маслосъемное: 0,40 – 1,40 мм.

Положение замков колец на поршне: разрезы уплотнительных колец должны быть размещены равномерно по периметру поршня, а составные части маслосъемного кольца должны иметь разрезы, расположенные через каждые 120°.

Маховик

Маховик закреплен на фланце коленчатого вала при помощи 6 болтов.

Зубчатый венец напрессовывается при температуре 260°–280° С.