10.5. Подрессоривание

Как уже было сказано, передняя подвеска Renault 19 оборудована стойкой амортизатора Мак-Ферсона. Под понятием стойка амортизатора понимают объединенные в единую систему пружину и амортизатор — амортизатор установлен внутри пружины.

Амортизационные стойки поглощают удары, воздействующие на передние колеса от проезжей части, при этом пружина сжимается. Принятые удары смягчаются телескопическим амортизатором. Внутренние ограничители хода в амортизационной стойке ограничивают величину обратного хода вниз. Движение пружины вверх ограничивается упругим ограничителем, который действует при жесткой упругой деформации — например, при езде по выбоинам, не допуская полного сжатия пружины. Таким образом, движение пружины поддерживается в определенном диапазоне и ее действие усиливается. 16-клапанный Renault 19 оснащен более мощными пружинами.