Системы безопасностиПеревозка детей Audi

1.14. Системы безопасности. Перевозка детей

Ремни безопасности

ВНИМАНИЕ

Ремнями пристегивайтесь перед каждой поездкой, в т.ч. и по городу! Это относится также к пассажирам задних сидений. Беременным женщинам также всегда следует пристегиваться ремнями.

Защитный эффект ремней в значительной степени зависит от расположения их лент после пристегивания. Рекомендации по правильному пристегиванию ремнями приводятся далее.

Зачем пристегиваться ремнями безопасности?

Известно, что ремни безопасности являются эффективным средством защиты при дорожно–транспортных происшествиях.
При фронтальном столкновении непристегнутые пассажиры подаются вперед и ударяются (как показано на иллюстрации) о различные части салона автомобиля, такие как, например, рулевое колесо, панель приборов, ветровое стекло.

Распространенное мнение о защите тела руками в случае легкого столкновения неправильно. При столкновении даже с незначительной скоростью возникают непреодолимые руками силы.

Пассажирам заднего сиденья также необходимо пристегиваться, так как при столкновении происходит их неконтролируемое перемещение в салоне автомобиля. Непристегнутый пассажир на заднем сиденье представляет опасность не только для себя, но и для передних пассажиров.

ВНИМАНИЕ

Обязательно помните следующее:
Недопустим прихват ленты ремня, ее перекручивание или трение об острые края.
Одним ремнем никогда не пристегивать сразу двоих человек (также детей).
Максимальный защитный эффект ремней достигается только приправильном положении сиденья — обратитесь к подразделу Сиденья.
Лента ремня не должна давить на твердые или ломкие предметы (очки, шариковые ручки и т.д.), так как это может стать причиной травм.
Многослойная свободная одежда (например, пальто поверх пиджака) стесняет посадку и нарушает работу ремней безопасности.
Застежка ремня должна быть вставлена в гнездо замка своего сиденья.
Ленту ремня содержите в чистоте, так как из–за сильного загрязнения может быть нарушена работа автоматики ремней.
Гнездо замка не забивайте бумагой и т.п. мусором, поскольку из–за этого невозможно защелкивание застежки замка.
Не допускается демонтаж ремней безопасности или внесение каких–либо изменений в их конструкцию, а также их ремонт собственными силами.
Поврежденные, а также растянутые вследствие аварийного срабатывания ремни безопасности подлежат замене на СТО Audi.
Кроме того, проверьте и точки крепления ремней.

Автоматические ремни безопасности с трехопорным креплением

Автоматические ремни безопасности обеспечивают при их плавном натяжении полную свободу движений. Однако при резком торможении они блокируются.

Автоматика блокирует ремни также при ускорении автомобиля, при движении по горным дорогам и на поворотах.
Кроме того возможна постоянная блокировка ремней переднего пассажира, а также ремней задних боковых сидений для крепления детских сидений.

ВНИМАНИЕ

Спинки передних сидений можно отклонить назад только с условием, что диагональная лента будет прилегать к груди. Иначе может быть утрачен защитный эффект ремней.

Выполненная раздельно спинка* заднего сиденья должна быть надежно зафиксирована с целью обеспечения защитного действия ремня безопасности среднего сиденья – обратитесь к подразделу Сиденья.

Пиротехническое устройство натяжения ремней безопасности

При опасных фронтальных и боковых столкновениях ленты ремней с трехопорным креплением автоматически натягиваются. При еще более сильных столкновениях дополнительно раскрываются подушки безопасности.

Устройства пиротехнического натяжения ремней не срабатывают при задних столкновениях и опрокидывании.

ВНИМАНИЕ

Все работы в системе, а также демонтаж и установку ее компонентов для проведения иных ремонтных операций выполняйте только на СТО Audi.
Система – однократного срабатывания. После срабатывания она подлежит замене.
При срабатывании устройств пиротехнического натяжения выделяется дым. Дым не свидетельствует о загорании автомобиля.

Пристегивание ремнями с трехопорным креплением

Возьмитесь за застежку ремня, плавно вытяните ленту, наложите ее поверх груди и пояса и вставьте застежку в гнездо своего замка до слышимого щелчка (потяните за ремень и убедитесь, что замок заперт!).

Диагональная часть ленты ремня должна проходить через середину плеча (обратитесь к иллюстрации) и ни в коем случае не охватывайте шею. При этом она должна плотно прилегать к груди.

Поясная лента должна всегда плотно прилегать к бедрам. При необходимости сдвиньте ее вниз и подтяните.

Беременным женщинам также всегда пристегиваться ремнями.

При этом поясная лента ремня должна располагаться как можно ниже, чтобы не возникало давления на живот.

Регулировка ремня по высоте

Для передних сидений предусмотрена возможность регулирования положения диагональной ленты ремня.

Для регулировки сместите вверх или вниз движок с оборотной пряжкой, чтобы диагональная лента оказалась примерно на уровне середины плеча, как показано на предыдущей иллюстрации, но ни в коем случае не охватывала шею.

После регулировки дерните за ремень, чтобы убедиться в надежности фиксации пряжки.

Отстегивание ремней с трехопорным креплением

Ремень отстегивается нажатием пальца на красную кнопку замка. При этом застежка выталкивается из гнезда под действием пружины.

Для облегчения работы автоматики втягивания ремней застежку отведите назад рукой. Для удерживания ремня в удобном положении предназначена заделанная в ленту ремня пластмассовая кнопка.

Поясной ремень*

Среднее сиденье может также комплектоваться поясным ремнем безопасности.

Пользование поясным ремнем такое же, как и трехопорным автоматическим ремнем.

Для пристегивания ремень вытягивается одним непрерывным движением, а его застежка вставляется в гнездо соответствующего замка до защелкивания (обязательно дерните за ремень, чтобы убедиться, что замок заперт).

При правильно пристегнутом ремне красная кнопка находится с внешней стороны замка ремня.

Ремень должен всегда плотно прилегать к поясу.

ВНИМАНИЕ

Вытяните ремень можно только в том случае, если лента была полностью убрана втягивающим механизмом.
Для отстегивания ремня нажмите красную кнопку замка и дайте ленте убраться во втягивающий механизм.

Подушки безопасности

При опасных фронтальных столкновениях подушки безопасности вместе с трехопорными ремнями безопасности обеспечивают дополнительную защиту области головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира.
Боковые и головные* подушки безопасности при сильных боковых столкновениях снижают опасность повреждения пассажиров, находящихся в зоне удара.

Подушка безопасности не является заменой ремней безопасности, а представляет собой часть общей концепции пассивной безопасности автомобиля.

Вам следует постоянно иметь в виду, что максимально защитный эффект системы подушек безопасности достигается только при взаимодействии с пристегнутыми ремнями безопасности.

Поэтому всегда пристегивайтесь ремнями безопасности.

Компоненты системы

Основными компонентами являются:

· электронное контрольно–управляющее устройство (прибор управления)
· обе передние подушки
· боковые подушки
· левая и правая головные подушки*

Контрольная лампа

Готовность системы к работе контролируется электроникой и выводится на индикацию с помощью контрольной лампы “AIRBAG”.
После каждого включения зажигания на несколько секунд загорается контрольная лампа “AIRBAG”, которая должна погаснуть после завершения процесса самодиагностики. Если лампа не гаснет или загорается во время движения, значит имеет место повреждение системы. Обратитесь к подазделу Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы.

ВНИМАНИЕ

В случае неисправности система нуждается в безотлагательной проверке на СТО Audi. В противном случае при аварии существует опасность штатного несрабатывания подушек или устройств натяжения ремней безопасности.

Модули подушек безопасности

Описание месторасположения подушек безопасности (подушка с газогенератором) приводится ниже.

Передняя подушка безопасности водителя находится в панели обшивки рулевого колеса. Месторасположение обозначено “AIRBAG”.

ВНИМАНИЕ

Максимальный защитный эффект ремней и системы подушек безопасности достигается только при правильном расположении на сиденье.

Передняя подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов над вещевым ящиком. Месторасположение обозначено “AIRBAG”.

Боковые подушки безопасности находятся в обшивке спинок передних (обратитесь к иллюстрации) сидений. Месторасположение обозначено “AIRBAG”.

Головные подушки безопасности* находятся слева и справа над дверями в потолке. Места установки обозначены “AIRBAG”.
Головные подушки при раскрытии закрывают с обеих сторон зону стекол передних и задних дверей.

При каких условиях срабатывают подушки безопасности?

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира срабатывают при опасных фронтальных столкновениях.
При сильных боковых столкновениях боковые подушки срабатывают вместе с головной* подушкой соответствующей стороны автомобиля.

В особых аварийных ситуациях могут сработать как передние, так и боковые подушки вместе с соответствующей головной* подушкой.
Подушки безопасности не срабатывают при легких фронтальных и боковых столкновениях, наездах сзади и опрокидывании автомобиля. В таких ситуациях пассажиров традиционно защищают пристегнутые ремни безопасности.

Не существует единых критериев срабатывания подушек в каждой конкретной ситуации. Это объясняется крайне разной спецификой аварий. Важную роль, например, играют такие факторы, как свойства объекта столкновения с автомобилем (твердый, мягкий), угол столкновения, скорость автомобиля и т.д.

Решающим условием срабатывания системы подушек безопасности в случае столкновения является фиксируемый прибором управления процесс замедления. Подушки безопасности не срабатывают при столкновении, когда величины замедления автомобиля ниже запрограммированных величин прибора управления, хотя вследствие аварии возможна довольно сильная деформация автомобиля.

Передние подушки безопасности

При срабатывании системы происходит наполнение воздушных подушек рабочим газом и их раскрытие, как показано на иллюстрации.
При контакте с полностью надутой воздушной подушкой гасится движение пассажиров и снижается опасность повреждений головы и верхней части туловища.

Специально разработанная конструкция надувной подушки предусматривает управляемый выход рабочего газа под воздействием водителя или пассажира с целью смягчения приема головы и туловища. Вследствие этого происходит сдувание подушки после ее срабатывания, в результате чего опять освобождается передний обзор.

Надувание подушек безопасности происходит за сотые доли секунды и с большой скоростью с целью обеспечения дополнительной защиты при аварии.

При этом подушка развивает очень большую силу, что может стать причиной получения травм не занимающими прямое положение на сиденье пассажирами или при нахождении в зоне действия подушки каких–либо предметов.

При надувании подушки безопасности образуется мелкая пыль. Это нормально и не свидетельствует о загорании автомобиля.
Обязательно примите во внимание нижеприведенные предупреждения:

ВНИМАНИЕ

Примите нормальное, прямое положение и выдержите дистанцию по отношению к рулевому колесу / панели приборов с целью достижения максимального защитного эффекта при срабатывании подушек. Кроме того, сиденья всегда должны устанавливаться точно по росту (обратитесь к подразделу Сиденья).
Если Вы не пристегнулись ремнями безопасности, наклоняетесь во время движения вперед или занимаете неправильное положение на сиденье, то в случае аварии, при срабатывании системы подушек безопасности Вы подвергаетесь повышенной опасности травмирования.
Ни в коем случае не перевозите на передних сиденьях детей без соответствующих систем укладки и натяжения ремней безопасности. Срабатывание системы подушек при аварии может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу. За более подробными сведениями обратитесь к разделу “Правила безопасной перевозки детей”.
Между впереди сидящими и зоной действия подушек не должно быть других лиц (например, детей), животных или предметов.
Панель обшивки рулевого колеса и поверхность модуля подушки в панели приборов переднего пассажира нельзя оклеивать, обтягивать тканью или обрабатывать иным способом. Протирайте ее только сухой или увлажненной тканью.
На обшивке модулей подушек безопасности не допускается крепление каких–либо предметов, например, держателей для стаканчиков, держателя телефона.
Защитного действия системы подушек хватает только на одну аварию. После однократного срабатывания вся система подлежит замене.
Не вносите никаких изменений в конструкцию подушек.

Все работы в системе подушек, а также демонтаж и установку ее компонентов вследствие проведения иных ремонтных операций (например, снятие рулевого колеса), выполняйте только на СТО Audi.

Боковые подушки безопасности

При срабатывании системы происходит наполнение подушек безопасности рабочим газом.
Надувание подушки происходит за сотые доли секунды и с большой скоростью с целью обеспечения дополнительной защиты при аварии.
Полностью надутая подушка, вследствие управляемого выхода рабочего газа под воздействием нагрузки, гасит боковые движения пассажиров. В результате снижается опасность повреждения верхней части туловища со стороны дверей.
Обязательно примите во внимание нижеприведенные предупреждения:

ВНИМАНИЕ

Если Вы не пристегнулись ремнями безопасности, наклоняетесь во время движения вперед или занимаете неправильное положение на сиденье, то в случае аварии, при срабатывании системы боковых подушек безопасности Вы подвергаетесь повышенной опасности травмирования.
Для достижения максимального защитного эффекта боковых подушек всегда занимайте правильное положение на сиденье, пристегнувшись ремнями.
Ваша голова никогда не должна находиться в зоне выхода боковых подушек. Иначе при аварии Вы можете получить тяжелую травму. Это особенно касается детей.
Между впереди сидящими и зоной действия подушек не должно быть других лиц (например, детей), животных или предметов.
Кроме того, в целях срабатывания боковых подушек не допускается крепление на дверях посторонних предметов, таких как, например, держателей стаканчиков с напитками.
На крючки для одежды можно вешать только легкую одежду. В карманах не должны находиться тяжелые и остроугольные предметы.
Ни в коем случае не допускается использование на сиденьях несогласованных с Audi чехлов. Подушка раскрывается из спинки сиденья. Поэтому при наличии несогласованных чехлов или обивки сидений значительно нарушается защитная функция Вашей боковой подушки безопасности.
Повреждения оригинальной обивки сидений или швов в месте нахождения модуля боковой подушки безотлагательно устраните на СТО Audi.
Наклон ребенка вперед или неправильная позиция на сидении во время движения подвергают детей повышенной опасности травмирования в случае аварии. Это касается в первую очередь перевозимых на сиденье переднего пассажира детей при срабатывании системы подушек безопасности в случае аварии. Это может повлечь за собой опасные для жизни повреждения или даже повреждения со смертельным исходом.
Защитного действия системы подушек хватает только на одну аварию. После однократного срабатывания система подлежит замене.
Не вносите никаких изменений в компоненты системы подушек.
Все работы в системе боковых подушек, а также демонтаж и установку ее компонентов вследствие проведения иных ремонтных операций (например, снятие переднего сиденья), выполняйте только на СТО Audi. В противном случае возможны функциональные нарушения системы безопасности.

Головные подушки безопасности (SIDEQUARD)*

Срабатывание головной подушки снижает опасность повреждений головы при ударе о стекло, а также о стойки дверей сидящих у дверей пассажиров. Кроме того, головная подушка защищает от проникновения снаружи каких–либо предметов, например, осколков стекла.

При срабатывании боковых подушек происходит автоматическое раскрытие соответствующей головной подушки.
При этом головная подушка закрывает, как показано на иллюстрации, боковые стекла и стойки дверей и тем самым является одновременно эффективной защитой для передних и задних пассажиров.

Для обеспечения данной дополнительной защитной функции не допускается нахождение в зоне действия подушек каких–либо предметов.

Обязательно примите во внимание нижеприведенные предупреждения:

ВНИМАНИЕ

На крючки для одежды можно вешать только легкую одежду. В карманах не должны находиться тяжелые и остроугольные предметы. Кроме того, не допускается использование вешалок (плечиков) для одежды.
Между впереди сидящими и зоной действия подушке на должно быть других лиц (например, детей), животных или предметов.
Кроме того, не допускается высовывание пассажирами головы и рук из окон. Помимо этого, с целью беспрепятственного раскрытия головных подушек не допускается нахождение в зоне их выхода никаких предметов.
Не отводите противосолнечные козырьки к боковым стеклам, если на козырьках крепятся, например, такие предметы, как шариковая ручка, устройство для открывания гаража и т.д. При раскрытии головной подушки данные предметы могут стать причиной получения Вами травмы.
Со стороны задних дверей разрешается установка только оригинальных солнцезащитных штор Audi.
Не вносите никаких изменений в компоненты системы подушек.
Защитного действия подушек хватает только на одну аварию. После однократного срабатывания система подлежит замене.
Все работы в системе головных подушек, а также демонтаж и установку ее компонентов вследствие проведения иных ремонтных операций (например, внутренней обшивки потолка), выполняйте только на СТО Audi. В противном случае возможны функциональные нарушения системы безопасности.

Необходимо помнить также:

Не более чем через 14 лет после даты изготовления система подушек безопасности подлежит замене на новую на СТО Audi. Дату изготовления (месяц/год) можно найти в табличке с паспортными данными сервисной книжки.

С целью сохранения работоспособности системы этот срок соблюдайте обязательно.

В случае замены компонентов (модулей) подушек безопасности ранее установленного срока (например, в результате аварии), новая дата замены данных компонентов определяется и подтверждается в сервисной книжке соответствующими отметками обслуживающей Вас СТО Audi.

При продаже автомобиля передайте покупателю полную документацию автомобиля. Помните, что в нее входит также документация по отключенной подушке переднего пассажира!

При разделке автомобиля на металлолом или утилизации отдельных компонентов системы надувных подушек и пиротехнических устройств натяжения ремней обязательно соблюдение соответствующих правил техники безопасности, известных специалистам СТО Audi.

Отключение подушек безопасности

Отключение подушек безопасности предусматривается только в определенных случаях, например:

· при необходимости установки в исключительных случаях на сиденье переднего пассажира детского сиденья, на котором ребенок располагается спинкой по ходу движения, если несмотря на правильно установленное сиденье водителя не выдерживается минимальное расстояние (25 см) между центром рулевого колеса и грудиной,
· при необходимости монтажа в зоне рулевого колеса особых приспособлений при физических недостатках,
· при монтаже других сидений (например, ортопедических сидений без боковых подушек безопасности).

На СТО Audi Вы можете узнать возможности отключения подушек безопасности Вашего автомобиля. Ниже приводится описание порядка отключения подушки безопасности переднего пассажира заводской комплектации.

На СТО Audi отключенная подушка безопасности маркируется наклейкой в зоне панели приборов (при отключенной подушке безопасности переднего пассажира).

При отключении подушки переднего пассажира с помощью замка–выключателя* (обратитесь к нижеследующим материалам) постоянно горит сигнальная лампа “PASSENGER AIRBAG OFF”.

Как можно скорее верните отключенные подушки в рабочий режим для выполнения ими защитной функции.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира при установке детского сиденья

Отключите подушку переднего пассажира при исключительной необходимости установки на сиденье переднего пассажира детского сиденья, на котором ребенок располагается спиной вперед.

Однако мы рекомендуем монтировать детское сиденье только на заднем сиденье, чтобы подушка переднего пассажира оставалась в рабочем режиме.

Возвратите в рабочий режим подушку переднего пассажира на СТО Audi или с помощью замка–выключателя*, как только отпадет необходимость в пользовании детским сиденьем.

При установке детских сидений обязательно учитывайте рекомендации раздела “Правила безопасной перевозки детей”.

ВНИМАНИЕ

При необходимости в исключительных случаях транспортировки ребенка впереди с использованием детского сиденья, на котором ребенок располагается спиной по ходу движения, предварительно отключите на СТО Audi или расположенным в вещевом ящике замком–выключателем подушку переднего пассажира. В противном случае существует опасность получения тяжелых повреждений или смертельного исхода. Для консультаций обратитесь на СТО Audi.

Замок–выключатель подушки переднего пассажира*

Подушку безопасности переднего пассажира следует отключить изображенным на иллюстрации и расположенным в вещевом ящике замком–выключателем при необходимости установки в исключительных случаях на сиденье переднего пассажира детского сиденья, на котором ребенок располагается спиной по ходу движения.

Для отключения подушки переднего пассажира поверните ключ автомобиля в положение (0).

Подушка включается поворотом ключа в положение (I).

При отключенной подушке безопасности переднего пассажира постоянно горит изображенная вверху контрольная лампа.

Дополнительно следите за контрольной лампой “AIRBAG” на приборной доске, обратитесь к подазделу Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы.

ВНИМАНИЕ

При отключенной подушке переднего пассажира все другие подушки находятся в рабочем режиме.
Сразу возвратите в рабочий режим подушку переднего пассажира, если больше нет необходимости в пользовании детским сиденьем для выполнения подушкой защитной функции.
Ответственность за правильное положение замка–выключателя лежит на водителе.
Подушку переднего пассажира можно отключить на СТО Audi, в случае, если Ваш автомобиль не укомплектован на заводе–изготовителе системой отключения данной подушки. Обратитесь к материалам представленным выше.

Правила безопасной перевозки детей

Статистика происшествий свидетельствует, что для детей более безопасно заднее сиденье по сравнению с сиденьем переднего пассажира. Дети до 12 лет, как правило, должны перевозиться на заднем сиденье. В зависимости от возраста, роста и массы тела при их перевозке следует пользоваться специальными детскими или уже смонтированными на автомобиле ремнями. По соображениям безопасности монтировать систему детских ремней на среднем или наиболее удаленном от водителя крайнем заднем сиденье.

ВНИМАНИЕ

Во время движения все должны быть пристегнуты. Это особенно касается детей.
Никогда не разрешайте ребенку стоять в автомобиле или стоять на коленях в сиденье во время движения. В случае аварии ребенок может получить опасные травмы.
Наклон ребенка вперед или неправильное расположение на сиденье во время движения подвергают детей повышенной опасности травмирования в случае аварии. Это касается в первую очередь перевозимых на сиденье переднего пассажира детей при срабатывании системы подушек безопасности в случае аварии. Это может повлечь за собой опасные для жизни повреждения или даже повреждения со смертельным исходом.
Во избежание травм в области живота и шеи детей ростом до 150 см нельзя пристегивать стандартным ремнем безопасности без применения специальной детской системы ремней.
Ни в коем случае нельзя перевозить детей – в том числе грудных – на коленях у взрослых.

Разрешается пользоваться только такими системами детских ремней безопасности, которые официально допущены к применению и подходят к конкретному ребенку.

В отношении систем укладки и натяжения детских ремней безопасности действует стандарт ЕСЕ–R 44, принятый Экономической комиссией ООН для Европы, согласно которому такие системы разделяются на 5 групп:

Группа 0: до 10 кг (примерно до 9 месяцев)
Группа 0+: до 13 кг (примерно до 18 месяцев)
Группа 1: 9–18 кг (примерно от 8 месяцев до 4 лет)
Группа 2: 15–25 кг (примерно от 3 до 7 лет)
Группа 3: 22–36 кг (примерно от 6 до 12 лет)

Системы укладки и натяжения детских ремней, испытанные согласно стандарту ЕСЕ–R 44, снабжаются подтверждающей маркировкой (большая “Е”, помещенная в круг, внизу контрольный номер). Бирка с маркировкой жестко крепится к сиденью.

Группа 0 / 0+

Для младенцев в возрасте примерно до 9 месяцев / 10 кг, а также до 18 месяцев / 13 кг лучше всего подходят детские сиденья, трансформируемые при необходимости для перевозки лежа (обратитесь к иллюстрации).

ВНИМАНИЕ

При необходимости в исключительных случаях транспортировки ребенка на сиденье переднего пассажира с использованием детского сиденья, на котором ребенок располагается спиной по ходу движения, предварительно отключите на СТО Audi или расположенным в вещевом ящике замком–выключателем подушку переднего пассажира. В противном случае существует опасность получения тяжелых повреждений или смертельного исхода. Для консультации обратитесь на СТО Audi.

Сразу возвратите в рабочий режим подушку переднего пассажира на СТО Audi или замком–выключателем*, если больше нет необходимости в пользовании детским сиденьем.

Группа 1

Для младенцев и малолетних примерно до 4 лет / 18 кг наиболее пригодны сиденья с фиксирующим столом (обратитесь к иллюстрации) или такие, на которых ребенок располагается спиной по ходу движения.

ВНИМАНИЕ

Группа 2

Для детей в возрасте примерно 7 лет / 25 кг наиболее подходит сочетание детских сидений с диагонально–поясными ремнями безопасности.

ВНИМАНИЕ

Диагональная лента ремня должна проходить примерно через середину плеча и ни в коем случае не охватывать шею, надежно прилегая при этом к груди. Поясная лента ремня должна охватывать бедра ребенка, а не живот.

Группа 3

Для детей в возрасте примерно 7 лет и старше, ростом до 150 см, наиболее удобны подкладные подушки в сочетании с диагонально–поясными ремнями безопасности.

ВНИМАНИЕ

Диагональная лента ремня должна проходить примерно через середину плеча и ни в коем случае не охватывать шею, надежно прилегая к груди. Поясная лента ремня должна охватывать бедра, а не живот.
Дети ростом выше 150 см могут пользоваться ремнями безопасности без подкладных подушек.
Пользуйтесь системами детских ремней безопасности, входящими в номенклатуру оригинальных изделий Audi. Под общим наименованием “Huckerpack” предлагаются системы для все возрастных категорий. Эти системы соответствуют стандарту ЕСЕ–R 44 и к тому же разрабатывались и испытывались для применения на автомобилях Audi.
Особую осторожность проявляйте при использовании систем детских ремней безопасности, совмещенных по резьбовому креплению с уже имеющимися в автомобиле ремнями. Убедитесь в том, что болты завернуты до конца с усилием 50 Н•м.
Проверьте правильность наложения ремней. Кроме того, проследите за тем, чтобы лента ремня не могла быть повреждена об острые края пряжек.
Одним комплектом детских ремней одновременно можно пристегнуть только одного ребенка.

При монтаже и применении детских ремней соблюдайте законодательные положения, а также инструкции изготовителя конкретной системы.

Блокировка детского сиденья

Для крепления детского сиденья может осуществляться длительная блокировка ремней безопасности с трехопорным креплением.

Осуществление блокировки

Закрепите детское сиденье ремнем с трехопорным креплением согласно инструкции их изготовителя.

Полностью извлеките диагональную ленту ремня после пристегивания.

Отпустите ленту ремня и добейтесь ее плотного прилегания к детскому сиденью. Лента не должна выходить обратно. Попробуйте резко потянуть ремень рукой. Он не должен дергаться!

Снятие блокировки

Нажмите на кнопку красного цвета в замке ремня. При этом лента ремня втягивается и ремень деблокируется.

Установка детских сидений на сиденье переднего пассажира

По причинам безопасности мы рекомендуем установить детские системы укладки и натяжения ремней безопасности на задних сиденьях. При установке детских сидений на сиденье переднего пассажира, в связи с наличием подушки, учитывайте следующее:

ВНИМАНИЕ

При включенной подушке безопасности переднего пассажира, наего месте нельзя устанавливать детское сиденье, на котором ребенок сидит спиной по ходу движения. Детское сиденье находится в зоне действия подушки переднего пассажира. Поэтому существует опасность получения ребенком тяжелой или смертельной травмы при раскрытии подушки.
При пользовании детским сиденьем, на котором ребенок располагается лицом по ходу движения, переднее пассажирское сиденье должно быть сдвинуто полностью назад.
При необходимости в исключительных случаях транспортировки ребенка на сиденье переднего пассажира с использованием детского сиденья, на котором ребенок располагается спиной по ходу движения, предварительно отключите расположенным в вещевом ящике замком–выключателем или на СТО Audi подушку переднего пассажира.
При отключенной подушке безопасности переднего пассажира его боковая подушка остается в рабочем положении.
Сразу возвратите в рабочий режим подушку переднего пассажира на СТО Audi или замком–выключателем*, если больше нет необходимости в пользовании детским сиденьем.

Детская безопасность и боковая надувная подушка

Боковые подушки Audi обеспечивают при боковых столкновениях находящимся в автомобиле дополнительную защиту.
Для обеспечения данной защитной функции в случае столкновения боковая подушка должна раскрыться за миллисекунды.

При этом подушка развивает очень большую силу, что может стать причиной получения травм не занимающими прямую позу пассажирами или при нахождении в зоне действия подушки каких–либо предметов.

Это особенно касается детей, если они перевозятся не в соответствии с действующими правилами.

ВНИМАНИЕ

Во избежание серьезных травм всегда пользуйтесь соответствующими возрасту, росту и массе ребенка системами укладки и натяжения ремней безопасности.

Крепление детского сиденья (система “ISOFIX”)*

На каждом из боковых задних сидений, между спинкой и сиденьем имеются два держателя (В) для крепления детского сиденья при помощи системы “ISOFIX”.

Детские сиденья с системой крепления “ISOFIX” можно приобрести на СТО Audi.

Перед монтажом детского сиденья установите на держатели (В) входящие в комплект поставки “детского сиденья” приемные гнезда (А) (обратитесь к иллюстрации). Это позволит не повредить обивку сиденья.

На иллюстрации изображены уже смонтированные приемные гнезда с вставленными в них фиксирующими рычагами детского сиденья.

В настоящее время детские сиденья с системой крепления “ISOFIX” предлагаются для детей с весом тела от 9 до 18 кг. Это соответствует возрасту от 9 месяцев до 4 лет.

Подробное руководство по монтажу входит в комплект поставки детского сиденья.

ВНИМАНИЕ

Существует возможность последующей установки системы крепления детского сиденья “ISOFIX” на СТО Audi.