10.5. Регулировка передних колес

10.5.1. Схождение колес
10.5.2. Развал
10.5.3. Продольный наклон оси поворота колес
10.5.4. Дифференциальный угол колеи при повороте колес



Регулировку передних колес (геометрия рулевого механизма) проводят при снаряженной массе (топливный бак полностью заправлен, запасное колесо, комплект инструмента и автомобильный домкрат находятся в автомобиле). Прежде чем проводить какой-либо контроль, проверить, чтобы шаровые шарниры рулевых тяг и поперечных рычагов подвески не имели люфтов и находились в хорошем состоянии. Измерения следует проводить с помощью оптического инструмента, но можно воспользоваться и хорошими механическими приборами.