1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Пометьте фломастером или чертилкой положение распределителя по отношению к головке цилиндров.

Нанесение установочных меток распределителя

3. Снимите крышку распределителя и отложите в сторону. Для этого отогните стопорные скобы сбоку у распределителя от крышки с помощью отвертки.
4. Разъедините многоконтактный разъем корпуса распределителя, для чего вдавите проволочную скобу. При этом тяните за штекер, а не за кабель.
5. Отсоедините натяжную планку.
6. Выньте распределитель зажигания с натяжной планкой из постели распределительного вала.
7. Не проворачивайте коленчатый вал при снятом распределителе зажигания.

1. Вставьте распределитель цапфой вала в паз распределительного вала.

Цапфа и паз расположены эксцентрично и могут быть совмещены только в одном положении.

2. Закрепите от руки зажимную планку.
3. Если ротор был снят, проверьте его положение, подвигав вперед и назад.
4. Поверните распределитель так, чтобы совместились обе метки. Затяните крепеж зажимной планки. Если распределитель заменяется, поверните его так, чтобы прилив на нем (справа около паза) находился напротив прилива на корпусе распределительного вала.
5. Очистите внутри крышку распределителя, установите, и зафиксируйте ее скобами. Соедините разъем электропроводки.
6. Проверьте основную настройку момента зажигания (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).