4. Извлеките шплинт и ослабьте
корончатую гайку шарового пальца опоры нижнего рычага. Пока
не снимайте гайку окончательно. При помощи съемника высвободите
шаровую опору из поворотного кулака (см. сопроводительную
иллюстрацию). Теперь окончательно отдайте корончатую гайку.
5. Выверните осевой болт с
внутренней стороны нижнего рычага управления (см. сопроводительную
иллюстрацию). Отделите рычаг от шасси автомобиля.
6. Отдайте гайку задней осевой
шпильки нижнего рычага (см. сопроводительную иллюстрацию).
Извлеките шпильку из втулки и снимите рычаг.
Необходимость
в выворачивании трех болтов монтажной скобы втулки возникает
только в случае замены последней.