Устанавливаем на штативе индикатор, упирая его ножку в торец вала ведущей шестерни.

Перемещая за фланец вал, измеряем осевой люфт ведущей шестерни.
Если он более 0,1 мм, то подбираем новое регулировочное кольцо необходимой толщины.
Для этого выньте регулировочное кольцо установленную на валу шестерни (см. Разборка заднего моста) и определите его толщину по маркировке на нем.
Для уменьшения люфта толщину кольца увеличивают на необходимую величину, для увеличения – уменьшают.
Регулировочные кольца разбиты по размеру на 47 групп с шагом по 0,03мм.