17.32. Замена трансмиссионного масла ручной трансмиссии

Каждые 38 000 км пробега или раз в два года

Инструменты, необходимые для данной работы, включают в себя осевые опоры для поддержания автомобиля в поднятом состоянии, торцевой ключ для отдавания сливной пробки, сливную емкость, газеты и чистую ветошь. Следует также приготовить необходимое количество трансмиссионного масла (см. п. Типы применяемых смазок и жидкостей в Таблице размеров и регулировочных данных в конце данного Руководства).

Трансмиссионное масло сливается в горячем состоянии (т.е. сразу после поездки на автомобиле); из горячего масла легче удаляются загрязнения. Так как масло будет горячим, работы лучше производить в резиновых перчатках.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевые опоры. Постарайтесь установить автомобиль как можно ровнее. Поместите необходимое оборудование под автомобиль, стараясь не касаться горячих компонентов выпускной системы. Поместите сливную емкость под трансмиссию и снимите наливную пробку с боковой части трансмиссии. Ослабьте сливную пробку. Осторожно снимите сливную пробку. Старайтесь при этом не обжечься горячим маслом. Дайте маслу полностью вытечь. Тщательно очистите сливную пробку, затем установите ее и надежно затяните. Прочтите инструкции Раздела Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач и наполните трансмиссию новым маслом, затем установите крышку наливной горловины и надежно затяните ее. Опустите автомобиль на землю. Проехав первые несколько километров, проверьте, не протекает ли сливная пробка.