Замена резинометаллической опоры кронштейна коробки передач Volkswagen

3.3.11. Замена резинометаллической опоры кронштейна коробки передач

Снимите кронштейн коробки передач.

Рис. 3.102. Демонтаж резинометаллической опоры

Выдавите резинометаллическую опору (рис. 3.102).

Прикрутите новую резинометаллическую опору к упору T10214/ 3.

Рис. 3.103. Установка новой резинометаллической опоры

Запрессуйте резинометаллическую опору А с помощью упора T10214/ 3 в направляющую гильзу T10214/ 2, пока упор T10214/ 3 не встанет с направляющей втулкой T10214/ 2 заподлицо (рис. 3.103).

Рис. 3.104. Установка новой резинометаллической опоры на кронштейн

Направьте новую резинометаллическую опору с помощью монтажного приспособления T10214 к кронштейну коробки передач (рис. 3.104).

Для этого болты А или канавки на упоре T10214/ 3 должны быть выровнены по центру отверстий в кронштейне коробки передач.

Расстояния «x» должны быть равны.

Рис. 3.105. Запрессовка новой резинометаллической опоры на кронштейн

После этого запрессуйте резинометаллическую опору в кронштейн коробки передач, пока направляющая втулка T10214/ 2 не будет вращайтеся от руки (рис. 3.105).

Запрессуйте резинометаллическую опору на длину, не превышающую длину трубки 3296, при необходимости, дожать упором VW 441 до ограничителя.

Установите кронштейн коробки передач.