Разборка и сборка генератора Воsch Volkswagen

9.2.4. Разборка и сборка генератора Воsch

Разборку генератора проводите в следующем порядке:

Рис. 9.1. Детали генератора Воsch: 1 — шкив привода; 2 — втулка; 3 — крышка со стороны привода; 4 — шарикоподшипник ротора; 5 — внутренняя шайба крепления подшипника; 6 — ротор со встроенным вентилятором; 7 — распорное кольцо; 8 — статор; 9 — крышка со стороны контактных колец; 10 — выпрямительный блок; 11 — регулятор напряжения и щеткодержатель; 12 — защитный кожух

— отверните гайку крепления шкива с вала ротора и при помощи съемника снимите шкив 1 (см. рис. 9.1) и втулку 2;

— снимите с вала сегментную шпонку;

— отверните болты крепления и снимите защитный кожух 12;

— отверните винты и снимите регулятор напряжения 11 вместе с щеткодержателем;

— пометьте крышку 3 со стороны привода и корпус напротив него и выверните два стяжных болта;

— отсоедините внутреннюю шайбу 5 крепления подшипника от крышки 3 генератора;

— поместите крышку генератора и ротор под пресс и спрессуйте ротор 6. Винты внутренней шайбы крепления подшипника вынутся, как только ротор будет спрессован;

— если необходимо снять передний подшипник из крышки, отсоедините винты с внутренней стороны и спрессуйте передний подшипник;

— отожмите задний подшипник с конца распорного кольца 7 ротора. Если для этого необходимо воспользоваться съемником, подведите его под внутреннюю обойму подшипника;

— отпаяйте выпрямительный блок 10. Провода в зоне припоя, оказавшиеся между статором и паяльником, зажмите массивными плоскогубцами для обеспечения отвода тепла — диоды не должны перегреваться.

Диоды выпрямителя следует отпаивать лишь при наличии соответствующего оборудования и профессиональных навыков.

Сборка генератора производится в порядке, обратном порядку разборки.