10.4.2. Замена сальника распределительного вала

Вам потребуются
  • ключ "на 17"
  • отвертка

Перед началом работы

Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. подраздел 10.1.).

Для удобства работы снимите воздушный фильтр (см. подраздел 10.10.1.) и катушку зажигания.

При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги системы вентиляции картера, и при необходимости устраните неисправности.

Если течь масла не прекратится, замените сальник.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите ремень привода распределительного вала со шкива распределительного вала, натяжного ролика и шкива водяного насоса (см. подраздел 10.3.2.) и отведите его в сторону.

2. Зафиксируйте шкив распределительного вала от проворачивания, вставив отвертку в его отверстие и уперев в шпильку; отверните болт крепления шкива.

3. Обратите внимание: под болтом установлена плоская шайба.

4. С помощью отвертки снимите шкив с распределительного вала.

5. Выньте шпонку из распределительного вала, если она сидит неплотно в пазу вала.

6. Поддев отверткой, выньте сальник.

7. Перед установкой нового сальника осмотрите рабочую кромку. Она должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины.

8. Пружина сальника должна быть целой и нерастянутой.

9. Перед установкой нового сальника смажьте его рабочую кромку моторным маслом.

10. Установите сальник рабочей кромкой внутрь головки блока, аккуратно заправьте рабочую кромку на распределительный вал с помощью деревянной палочки и...

11. ...запрессуйте сальник до упора с помощью подходящей оправки.

12. Установите все детали в порядке, обратном снятию. При этом шкив распределительного вала устанавливайте выступающей частью ступицы в сторону от двигателя. Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительного вала (см. подраздел 10.3.3.).