2.1. Введение

Расположение агрегатов в моторном отсеке
1 – воздушный фильтр
2 – клапан PCV
3 – клапан EGR
4 – бачок тормозной жидкости
5 – бачок омывателя ветрового стекла
6 – блок предохранителей и реле
7 – охладитель кондиционера 		8 – крышка масло заливной горловины
9 – расширительный бачок
10 – щуп для измерения уровня моторного масла
11 – приводные ремни
12 – бачок жидкости для усилителя рулевого управления

Вид снизу моторного отсека
1 – масляный фильтр
2 – трубки слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров двигателя
3 – передняя стойка
4 – передний тормозной диск 		5 – шарнир
6 – пробка слива масла с автоматической коробки передач
7 – выхлопная труба
8 – пробка слива моторного масла

Вид снизу задней части автомобиля
1 – глушитель
2 – задний дифференциал
3 – канистра улавливания паров топлива 		4 – задние приводные валы
5 – карданный вал
6 – пробка слива масла из дифференциала

Этот раздел предназначен для того, чтобы обеспечить правильность проведения технического обслуживания автомобиля, помочь поддержать автомобиль в надлежащем состоянии и продлить его срок службы. Если техническое обслуживание не проводилось регулярно, то следствием этого может стать плохая работа двигателя (неполная отдача мощности, странное поведение двигателя и т.д.). В таком случае следует выполнить следующие действия:

 – проверьте все связанные с двигателем жидкости;
 – очистите, осмотрите и проверьте состояние аккумулятора;
 – проверьте систему охлаждения;
 – проверьте состояние и натяжение вспомогательных приводных ремней;
 – проверьте состояние высоковольтных проводов;
 – замените свечи зажигания;
 – проверьте и, при необходимости, отрегулируйте обороты холостого хода;
 – проверьте состояние воздушного фильтра и фильтра вентиляции картера;
 – проверьте состояние клапана вентиляции картера.

Если эти действия не оказались эффективными, то выполните следующие действия:

 – проверьте топливную систему;
 – замените топливный фильтр;
 – проверьте и, при необходимости, отрегулируйте клапанные зазоры;
 – проверьте систему повторного сжигания отработанных газов;
 – замените высоковольтные провода;
 – замените воздушный фильтр и фильтр вентиляции картера;
 – замените клапан вентиляции картера;
 – проверьте установку угла опережения зажигания;
 – проверьте систему зарядки.