5.4.18. Впускной коллектор

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Ослабьте хомуты, крепящие впускной воздушный канал к кожуху воздушного фильтра и снимите его с двигателя.
3. Ослабьте хомуты и отвинтите болты, крепящие впускной воздушный канал турбонагнетателя и снимите его с головки блока цилиндров.
4. Отвинтите болты, крепящие трубу воздухозаборника теплообменника к коллектору головки блока цилиндров и отсоеди ните трубу от коллектора. Ослабьте хомут крепления другой стороны трубы и снимите трубу с двигателя.
5. Ослабьте хомут и снимите вакуумный шланг топливного насоса от задней части коллектора.
6. Отвинтите винты и снимите кронштейн жгута проводов с коллектора.
7. Равномерно и постепенно отвинтите болты и гайки, крепящие впускной коллектор к головке блока цилиндров.
8. Снимите впускной коллектор вместе с прокладкой.
9. Проверьте, что сопрягаемые поверхности впускного коллектора и головки блока цилиндров, чистые и сухие и установите новую прокладку на стойки коллектора.
10. Установите коллектор и, работая в диагональной последовательности, равномерно и постепенно затяните гайки и болты крепления коллектора требуемым моментом.
11. Установите кронштейн жгута проводов.
12. Подсоедините вакуумный шланг топливного насоса к коллектору.
13. Установите трубу воздухозаборника теплообменника, используя новую прокладку. Затяните болты крепления трубы и подсоедините впускной шланг.
14. Установите впускные каналы и подсоедините аккумулятор.
15. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.