Audi
BMW
Chery
Citroen
Daewoo
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jeep
Kia
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ
ГАЗ
ИЖ
Москвич
УАЗ3.7.2. Технические характеристики
| Напряжение аккумулятора | |
| Двигатель заглушен |
11,5 – 12 Вольт
|
| Двигатель работает |
13,5 – 15 Вольт
|
| Система зажигания | |
| Тип системы | |
| 1993 |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1994 Probe: | |
| – модели с четырехцилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, отдельная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| – модели с шестицилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1994 Mazda | |
| – модели с четырехцилиндровым двигателем | |
| • модели с автоматической коробкой передач |
Распределитель зажигания, отдельная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| • модели с механической коробкой передач |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| – модели с шестицилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1995 Probe | |
| – модели с четырехцилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, отдельная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| – модели с шестицилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1995 Mazda | |
| – модели с четырехцилиндровым двигателем | |
| • модели с автоматической коробкой передач |
Распределитель зажигания, отдельная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| • модели с механической коробкой передач |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| – модели с шестицилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1996 и 1997 Probe | |
| – модели с четырехцилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, отдельная катушка зажигания,
электронный блок управления двигателя интегрирован в центральный блок
управления
|
| – модели с шестицилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1996 и 1997 Mazda | |
| – модели с четырехцилиндровым двигателем | |
| • модели с автоматической коробкой передач |
Распределитель зажигания, отдельная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| • модели с механической коробкой передач |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| – модели с шестицилиндровым двигателем |
Распределитель зажигания, интегрированная катушка зажигания
и электронный блок управления
|
| 1998 Mazda |
Отсутствует распределитель зажигания
|
| Сопротивление катушки зажигания | |
| 1993 Mazda | |
| – первичная обмотка |
0,6 – 1,1 Ом
|
| – вторичная обмотка |
11,5 – 18,5 кОм
|
| 1994 Mazda (интегрированная катушка зажигания) | |
| – первичная обмотка |
0,6 – 1,1 Ом
|
| – вторичная обмотка |
11,5 – 18,5 кОм
|
| 1994 Mazda (отдельная катушка зажигания) | |
| – первичная обмотка |
0,4 – 0,73 Ом
|
| – вторичная обмотка |
8,7 – 11,5 кОм
|
| 1995-1997 Mazda (интегрированная катушка зажигания) | |
| – первичная обмотка |
0,4 – 0,73 Ом
|
| – вторичная обмотка |
20 – 31 кОм
|
| 1995-1997 Mazda (отдельная катушка зажигания) | |
| – первичная обмотка |
0,4 – 0,73 Ом
|
| – вторичная обмотка |
8,7 – 11,5 кОм
|
| Сопротивление катушки зажигания (система зажигания без распределителя) | |
| Первичная обмотка |
0,45 – 0,55 Ом
|
| Вторичная обмотка |
11,5 – 15,5 кОм
|
| Сопротивление проводов высокого напряжения |
15 кОм на метр (приблизительно)
|