7.4. Главный цилиндр, трубка и шланг сцепления

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните сливную пробку и слейте жидкость для сцепления.
2. Снимите шплинт, шайбу и штифт с головкой и отверстием под шплинт.
3. Отсоедините трубку со стороны главного цилиндра сцепления.

4. Выверните болт крепления главного цилиндра сцепления.

5. Снимите зажимы трубки сцепления.

6. Зафиксируйте гайку на шланге сцепления и отверните гайку на трубке сцепления.

7. Снимите зажим и отсоедините от кронштейна.

8. Снимите шланг сцепления.

9. Отсоедините шланг сцепления от рабочего цилиндра сцепления.

Проверка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте шланг и трубу сцепления на отсутствие трещин и засорения.

Сборка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подсоедините шланг сцепления к рабочему цилиндру сцепления.

2. Временно вручную затяните гайку крепления шланга к трубке, затем затяните ее моментом затяжки рекомендованным спецификацией.

3. Установите зажим крепления шланга к кронштейну.

4. Установите главный цилиндр сцепления.

5. Перед установкой смажьте втулку, штифт, шайбу и штифт с головкой и отверстием под шплинт.

Смазочный материал: SAE J 310, NGLI №2

6. Установите толкатель на педаль сцепления.
7. Залейте жидкость для сцепления в главный цилиндр сцепления.
8. Прокачайте гидравлический привод сцепления.