Операцию проводим на прогретом двигателе или сразу после поездки.

Ключом “на 24” выворачиваем пробку и сливаем масло в приготовленную емкость (не менее 6 л).

Ключом “на 14” отворачиваем пробку и сливаем масло из корпуса масляного фильтра.

Ключом “на 24” отворачиваем гайку…

…и снимаем крышку корпуса масляного фильтра.

Снимаем металлическую и резиновую уплотнительную шайбы.

Вынимаем масляный фильтр и извлекаем из него стержень.

Новый масляный фильтр устанавливаем в обратной последовательности. Заворачиваем пробки и устанавливаем на место крышку корпуса масляного фильтра. Заливаем в двигатель свежее масло. Пускаем двигатель на несколько минут, после чего останавливаем его и, подождав 5 минут, проверяем уровень масла по щупу. При необходимости – доливаем масло.