8.6.1. Технические характеристики

Число передачи:
  – передача Cam Gear
19,88
  – передача ZF
16,77
Число оборотов рулевого колеса (от упора до упора):
  – передача Cam Gear
3,58
  – передача ZF
3,50
Диаметр разворота
10 м
Зазор между толкателем и крышкой корпуса зубчатой рейки (передача Cam Gear)
0,025 – 0,125 мм
Толщина прокладок регулировки зазора реечной передачи
0,055 – 0,127 мм
Клиновые ремни привода гидравлического усилителя
два с обозначением 83 HF 6 B 30 IBA или 83 HF 8 A 615 AA
Натяжение
400 – 500 Нм (новый ремень) или 300 – 400 Нм (ремень, бывший в употреблении).

Моменты затягивания

Крепление рулевой передачи к поперечине кузова
1-й этап – 15 Нм;
2-й этап – затянуть на 90°
Шаровой шарнир рулевой тяги к поворотному кулаку
25 – 30 Нм
Фланец эластичного шарнира к приводной шестерне рулевой передачи
20 – 25 Нм
Крышка приводной шестерни
17 – 24 Нм
Крышка толкателя к корпусу рулевой передачи:
  – Cam Gear
22 – 24 Нм
  – ZF
7 – 8 Нм
Соединения гидравлических трубопроводов
20 – 27 Нм
Возвратный трубопровод к насосу
26 – 31 Нм
Нагнетающий трубопровод к насосу
16,4 – 20,5 Нм
Рулевая тяга к зубчатой рейке
70 – 77 Нм
Контргайка на рулевой тяге
57 – 68 Нм
Корпус зубчатой рейки к корпусу приводной шестерни передачи ZF
120 – 130 Нм
Фланец крестового шарнира к валу рулевого колеса
20 – 25 Нм
Верхний держатель рулевой колонки
45 – 55 Нм
Гайка рулевого колеса
45 – 55 Нм
Гайка колеса
100 Нм