Системы питания и управления дизельных двигателей Volkswagen

3.9. Системы питания и управления дизельных двигателей

Дизельные двигатели автомобилей Golf III/ Vento оснащались топливными системами, управляемыми как с помощью механического привода (1Y, AAZ, AHU), так и электронной цифровой системой (1Z, AFN).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При выполнении любых работ с системой питания соблюдайте максимально возможную чистоту, тщательно очищайте области вокруг соединений перед их разъединением и складывайте снятые детали в герметичные емкости, чтобы предотвратить попадание на них загрязнений и конденсата. Для очистки деталей используйте только не ворсистую ветошь. Не используйте сжатый воздух для очистки не снятых с автомобиля деталей.

Системы питания дизельных двигателей особенно чувствительны к попаданию в них загрязнений, воздуха и воды.

Рис. 3.16. Узлы и детали системы подачи воздуха двигателя 1Y: I 1 — патрубок забора воздуха; 2 — корпус воздушного фильтра; 3 — фильтрующий элемент воздушного фильтра; 4 — воздухопровод; 5 — впускной трубопровод; 6 — прокладка

Компоненты систем подачи воздуха дизельных двигателей показаны на рис. 3.16, 3.17.

Рис. 3.17. Узлы и детали системы подачи воздуха двигателей 1Z (I) и AAZ (II): 1 — впускной трубопровод; 2 — прокладка; 3 — турбокомпрессор; 4 — крышка воздушного фильтра; 5 — воздухопровод; 6 — редукционный клапан; 7 — электромагнитный клапан ограничения давления наддува; 8 — датчик абсолютного давления; 9 — измеритель расхода воздуха; 10 — фильтрующий элемент; 11 — корпус воздушного фильтра