Коленвал- проверка состояния Nissan

5.16. Коленвал- проверка состояния

1. Промойте коленчатый вал растворителем и просушите, прочистите масляные каналы, шейки и удалите заусенцы (фото).

2. Проверьте состояние шеек вала. Измерьте диаметр шеек в нескольких местах и определите конусность и овальность (фото). Проверьте биение коленвала установив в призмы.

3. При наличии повреждений на шейках вала, а также если овальность, конусность и износ шеек превышают установленные пределы, вал следует перешлифовать и заменить коренные и шатунные подшипники ремонтными.

4. Если на шейках под сальники образовалась глубокая канавка выработки от рабочей кромки сальника, имеются царапины или другие повреждения, то коленвал рекомендуется заменить.

16.1 Удалите заусенцы с края смазочного отверстия

15.8 Измерение зазора между канавкой и новым кольцом

15.9 Измерение диаметра поршня. Диаметр измеряется перпендикулярно оси пальца 1.20,3 мм

16.2 измерение диаметра шеек коленвала

17.4а Места нанесения номеров размерных групп коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях

1. К передней части двигателя

2. Группа В

3. Размерная группа коренных шеек