5.2.1.3. Проверка давления рабочей жидкости в гидросистеме

Специальный прибор для измерения давления рабочей жидкости в гидросистеме
Рис. 5.4. Специальный прибор для измерения давления рабочей жидкости в гидросистеме

Соберите специальные приспособления, как показано на рисунке 5.4.

Подключение прибора к шлангам насоса гидроусилителя
Рис. 5.5. Подключение прибора к шлангам насоса гидроусилителя

Отсоедините напорный трубопровод от насоса гидроусилителя и подключите специальные приспособления (рис. 5.5).
Момент затяжки: 29,4–44,1 Н·м.
Удалите воздух из системы.
Полностью откройте клапан.
Запустите двигатель и поверните рулевое колесо влево и вправо до упора для повышения температуры рабочей жидкости до 50–60 °C.
Полностью закройте клапан. Увеличьте частоту вращения двигателя до 1000–1500 мин–1 и измерьте давление, создаваемое насосом (рис. 5.6).

Проверка давления при закрытом клапане
Рис. 5.6. Проверка давления при закрытом клапане

Если давление не соответствует норме, отремонтируйте или замените детали насоса гидроусилителя.
Давление рабочей жидкости: 10,80–11,29 MПa.

ВНИМАНИЕ
Если оставить клапан закрытым в течение более 5 с, температура рабочей жидкости значительно возрастет, что неблагоприятно скажется на работе насоса гидроусилителя.

Полностью откройте клапан манометра и увеличьте частоту вращения двигателя до 1000–1500 мин–1 (рис. 5.7).

Проверка давления при открытом клапане
Рис. 5.7. Проверка давления при открытом клапане

Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора, затем измерьте давление рабочей жидкости в корпусе рулевого механизма.
Если давление не соответствует норме, отремонтируйте или замените детали рулевого механизма.
Давление рабочей жидкости: 10,80–11,29 MПa.
Снимите специальные приспособления. Установите напорный трубопровод и затяните его предписанным моментом.
Момент затяжки: 29,4–44,1 Н·м.
Удалите воздух из системы.