Audi
BMW
Chery
Citroen
Daewoo
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jeep
Kia
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ
ГАЗ
ИЖ
Москвич
УАЗ9.1.1. Технические характеристики
Передняя подвеска
 |
Передняя подвеска независимая, типа Mac Pherson. Состоит из двух стоек подвески, двух нижних поперечных рычагов и поперечного стабилизатора, концы которого также выполняют роль реактивных рычагов. Каждая стойка содержит винтовую пружину соосную с телескопическим амортизатором.
Установка передних колесПредупреждение
Значения приведены для
автомобиля без нагрузки.
|
Модель
|
Тип подвески
|
Схождение (мм)
|
Параметры
| |||
|
Опере-
жение пальца пово- ротного кулака |
Допуск
|
Угол наклона колеса
|
Допуск
| |||
| Berlina Berlina Base и L | Standart (стандартная) Heavy Duty (усиленная) |
Номинальное значение от 0 до 2,0 мм
Допустимое значение во время контроля от - 2,5 до 4,5 |
1°55' ± 1°
2° ± 1° |
± 1°
|
-0°15' 0°05' |
-1°15'до 0°45'
-0°05'до 1°05' |
| Kombi Base, L и GL Kombi Base, L, GL и Ghia | Standart (стандартная) Business Car (потребительская) |
1°55' ± 1°
1°50' ± 1° |
-0°15'
-0°20' |
-1°15'до 0°45' -1°20'до 0°40' | ||
| Kombi Base, L и GL | Business Car Nivomat |
1°35' ± 1°
|
-0°20'
|
-1°20'до 0°40'
| ||
| Kombi Base, L, GL и Ghia Kombi Base, L, GL и Ghia | Heavy Duty Business Car (потребительская усиленная) Heavy Duty Business Car Nivomat (потребительская усиленная Nivomat) |
2°10' ± 1°
1°55' ± 1° |
0°05'
0°05' |
-0°05'до 1°05'
-0°05'до 1°05' | ||
Амортизаторы
Амортизаторы гидравлические телескопические двустороннего действия и составляют
нижнюю часть стоек подвески. Марка: Motorcraft G 24360.
Стабилизатор
Поперечный стабилизатор соединен в средней части с кузовом при помощи двух втулок.
Плечи стабилизатора соединены с нижними поперечными рычагами подвески при помощи
самоконтрящихся гаек. Диаметр рычага стабилизатора: 24 мм.
Cтупицы передних колес
Каждая ступица расположена на двух конических подшипниках.
Моменты затягивания