1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Для этого проедьте на автомобиле так, чтобы указатель температуры охлаждающей жидкости показывал нормальную рабочую температуру.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте жидкость.
3. Откройте пробку расширительного бачка.

При разогретом двигателе перед открытием крышки радиатора положите на нее толстую тряпку, чтобы исключить ожог вследствие выброса горячей жидкости и пара. Имеется опасность несчастного случая. Крышку можно открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже +90°С.

4. Установите через переходник на патрубок для заливки охлаждающей жидкости расширительного бачка прибор для проверки герметичности. Ручным насосом прибора создайте давление около 1.0 бар. Если в течение двух минуты давление упадет более, чем на 0.1 бар, найдите негерметичность и устраните ее. Признаком дефектного места является вытекающая из него жидкость. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

5. Если давление жидкости падает без вытекания жидкости или даже поднимается, то причиной может быть, например, повреждение уплотнительной прокладки головки цилиндров или трещина в корпусе.
6. Для проверки предохранительного клапана в пробке радиатора установите на нее прибор для проверки. Создайте давление ручным насосом. При давления 2.0 бар предохранительный клапан должен открыться. В противном случае замените пробку.
7. Создайте разрежение в радиаторе. При разрежении 0.1 бар вакуумный клапан в пробке радиатора должен открыться.